Nuevo caso de cartelización en México
La multa que asciende a US$2,2 millones fue impuesta a Golfo Transportación, Naviera Ocean GM y Naviera Magna. La Cofece, entidad liderada por Alejandra Palacios, determinó que “la simetría de precios y el reparto de horarios alternando las horas y los días de servicio implicaban un conocimiento previo de las actuaciones de los competidores, lo cual se explica únicamente bajo la racionalidad de un acuerdo cartelista o colusorio”.
En cuanto a las personas naturales la Comisión Federal encontró que dos de ellas eran reincidentes de violaciones a la Ley de Competencia y por ello se les duplicó la sanción.
Dentro de la investigación, la entidad logró evidenciar que las empresas se alternaron los horarios, días de servicio y tarifas durante un periodo de aproximadamente dos años, el cual comprendió entre septiembre de 2013 y noviembre de 2015.
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