Congreso citará un debate de control político a la Aeronáutica Civil por accidente de avión
Se pretende examinar las condiciones de las aeronaves militares tras el accidente de un avión de la Fuerza Aeroespacial Colombiana
24 de marzo de 2026
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El accidente de un avión C-130 Hércules de la Fuerza Aeroespacial Colombiana en Puerto Leguízamo, Putumayo, abrió debate en el Congreso de la República sobre las posibles responsabilidades de las autoridades del Gobierno nacional. La discusión se ha centrado en el estado de las aeronaves y en los controles asociados a su operación.
Estos fueron los últimos momentos antes de la colisión de avión en LaGuardia, EE.UU.
El senador Esteban Quintero, del Centro Democrático, propuso citar a un debate de control político ante la Comisión Sexta del Senado a la Aeronáutica Civil, la iniciativa que fue aprobada por los integrantes de esa célula legislativa. El congresista planteó que la Aeronáutica Civil debe dar explicaciones sobre lo ocurrido y consideró que la citación debe adelantarse con carácter urgente.
Quintero también se refirió al impacto del accidente, en el que murieron 69 uniformados que se encontraban a bordo de la aeronave. Señaló la necesidad de revisar el papel de los controladores aéreos y las condiciones técnicas de los aviones de la fuerza pública, como parte de las respuestas que se esperan en el debate.
En medio de la discusión, el senador cuestionó la política de "paz total" del presidente Gustavo Petro, vinculando su postura a críticas más amplias sobre la seguridad en el país. Desde otros sectores políticos también se han planteado interrogantes sobre la responsabilidad del Gobierno en el mantenimiento de las aeronaves y en la supervisión de su operación.
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Por su parte, el presidente Petro atribuyó la situación al manejo de administraciones anteriores, señalando que el costo de mantenimiento de aeronaves antiguas puede ser más alto que la adquisición de equipos nuevos. En ese contexto, defendió su decisión de optar por la compra de aviones Gripen en lugar de alternativas usadas, y sostuvo que los procesos de mantenimiento han sido un punto crítico en casos previos, como el de los helicópteros de origen ruso.
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