Congreso tiene hasta el 20 de junio para aprobar nuevo régimen sancionatorio aduanero
Como resultado se evitaría un vacío jurídico que impediría sancionar el contrabando y realizar decomisos de mercancías en el país
13 de mayo de 2026
La sesión programada para discutir el nuevo Estatuto Regulatorio y Sancionatorio Aduanero en las Comisiones Segundas conjuntas de Senado y Cámara fue levantada sin que se produjeran avances judiciales o administrativos en el proceso.
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Esta interrupción ocurrió en un contexto de debate sobre el procedimiento legislativo seguido por la mesa directiva. La decisión de finalizar la jornada impidió el trámite de una iniciativa que busca dar cumplimiento a mandatos judiciales previos sobre la regulación del comercio exterior en el país.
El Congreso de la República tiene como fecha límite el 20 de junio de 2026 para expedir este régimen por medio de una ley ordinaria. Este plazo fue establecido por la Corte Constitucional, la cual determinó que el sistema de infracciones, sanciones y decomisos de mercancías debe estar amparado bajo el principio de reserva de ley.
Hasta el momento, estas disposiciones operan bajo decretos presidenciales, pue el alto tribunal consideró necesario sustituir esta estructura para así garantizar la seguridad jurídica en las operaciones aduaneras.
La falta de aprobación de esta normativa antes del vencimiento del plazo generaría un vacío legal en el control de las aduanas nacionales. Sin un estatuto vigente, las autoridades administrativas perderían el sustento normativo para ejecutar decomisos y aplicar sanciones ante irregularidades. Esta situación afectaría directamente la operatividad de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales en la gestión de ingresos tributarios y el control de mercancías en los puertos y fronteras.
Como consecuencia, el senador Antonio Correa acusó la mesa directiva de las Comisiones Segundas conjuntas de Senado y Cámara por la cancelación de la sesión previamente programada para discutir el nuevo Estatuto Regulatorio y Sancionatorio Aduanero.
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El proyecto de ley en discusión tiene como objetivos principales la modernización logística y la simplificación de los trámites de importación y exportación. La propuesta busca integrar herramientas tecnológicas para mejorar la trazabilidad de las operaciones y fortalecer la capacidad de respuesta del Estado frente a delitos como el contrabando técnico y el lavado de activos. La actualización del régimen pretende alinear la normativa colombiana con estándares internacionales de eficiencia en el comercio global.
La continuidad del trámite legislativo queda supeditada a una nueva convocatoria de las comisiones conjuntas. La urgencia de esta discusión radica en la necesidad de agotar los debates reglamentarios antes de que expire el tiempo otorgado por la Corte Constitucional.
El estancamiento del proceso en esta etapa preliminar reduce el margen de maniobra para asegurar que el país cuente con un marco regulatorio sólido para el segundo semestre de 2026.
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