Dicha instalación ocurrió en Bogotá y el principal motivo es el supuesto incumplimiento de niveles de profundidad que debe garantizar el Consorcio en el canal de acceso.
En este momento, hay restricciones para buques que tengan un calado de más de 9,1 metros, debido a la situación que se presenta en Bocas de Ceniza. La obligación es que puedan pasar buques de hasta 10 metros.
Vale recordar que este hecho no se da por cuestiones de caducidad, sino por la unidad funcional 1 del canal de acceso.
La audiencia del caso para escuchar a los representantes de Navelena y a los interventores del contrato se llevaba a caso ayer pero fue suspendida y se reanudará el próximo 23 de febrero.
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Las sanciones a las que se expone alguien que cae en esta conducta podrían ir desde los 48 meses, hasta los 96 meses de prisión y acarrearía multas de 100 a 1.000 salarios mínimos
